關(guān)于新能源汽車的密封性檢測，海瑞思科技在以往的案例分享中都有提及，在新能源汽車領(lǐng)域，無論是任何一個部件都要保證其使用的安全性。為了保證人們在使用充電槍控制盒的安全性，生廠商在生產(chǎn)時都會為充電槍控制盒進行密封性檢測。

本次我們將分享新能源汽車充電槍控制盒的氣密性測試案例給大家做參考，希望能對大家有所幫助。

（新能源汽車充電槍控制盒的密封性檢測儀）

一、 新能源汽車充電槍控制盒的外形以及檢測難點展示

1. 本次進行氣密性測試的控制盒整體呈規(guī)則的形狀，用黑色的防水性殼料進行包裹，前后兩端是連接外部器件的線材，整體的精密程度較高；

（新能源汽車充電槍控制盒）

2. 由于該儀器的精密程度較高，前后兩端的線材使檢測時并無法進行整體的固定檢測，對直接檢測不利，無法很好的通過氣體的泄露值判斷充電槍的氣密性。

二、 汽車充電槍控制盒的密封性檢測難點突破

1. 針對控制盒的特殊外形，海瑞思特意定制了專門的模具，整個模具是按照控制盒的整體外形進行鑄造的，控制盒放進去之后卡得剛剛好，前后兩端對接線材放在模具前后的凹槽上，這樣在檢測時上下模具進行閉合就能夠形成密閉的空間；

（新能源汽車充電槍控制盒的密封性檢測模具細(xì)節(jié)）

2. 將控制盒放入到工裝模具中，與我們的儀器連接，儀器內(nèi)部有一個閥島、儲氣罐等部件及我們設(shè)定好的程序，通過連接后，在檢控制盒的時候，按下啟動鍵。此時，上下模具開始閉合，往模具內(nèi)部充入不含雜質(zhì)的干凈氣體，儀器顯示屏?xí)ㄟ^模具內(nèi)部的氣體飽和度進行判斷控制盒的密封程度。

（新能源汽車充電槍控制盒的密封性檢測細(xì)節(jié)展示）

3. 如果控制盒是不密封的，出現(xiàn)漏氣的現(xiàn)象，這時儀器中泄漏值顯示數(shù)據(jù)也越來越大，同時壓力值下降。這時候就能夠判定控制盒是否漏氣，儀器測試結(jié)果也會顯示出NG，意味氣密檢測不通過。如果測試的控制盒不漏氣，充氣后工裝模具里面的氣體就會處于恒定的狀態(tài)，儀器上面所顯示的壓力值與泄漏值也是穩(wěn)定的，儀器測試結(jié)果則顯示OK字樣，表示密封性檢測通過。

（新能源汽車充電槍控制盒工裝展示）

三、 汽車充電槍控制盒的密封性檢測儀參數(shù)

該版權(quán)歸海瑞思科技所有，禁止進行轉(zhuǎn)載與偽原創(chuàng)，如有違反后果自負(fù)。